Předmětem daně silniční b ude zdanitelné vozidlo, kterým se pro účely daně silniční rozumí silniční vozidlo kategorie N2 nebo N3 a jejich přípojná vozidla kategorie O3 nebo O4, pokud jsou registrována v registru silničních vozidel v České republice. Zdanitelným vozidlem (resp. vozidlem, které není předmětem daně) však nejsou následující vozidla: s přidělenou zvláštní registrační značkou podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích, kategorie N podkategorie - vozidlo zvláštního určení nebo terénní vozidlo zvláštního určení nebo kategorie O s kódem druhu karoserie DA. Zdanitelné vozidlo není předmětem daně v kalendářním měsíci, ve kterém u něj nebyly naplněny skutečnosti, jež jsou předmětem daně.
Prozatím se tedy nechystá zastropování maximální výše marží. Více informací k cenovému reportingu naleznete zde. Ministr financí dále uvedl, že dopravci budou mít možnost odložit platbu daně z přidané hodnoty (" DPH ") v případě, že budou mít problémy zaplatit DPH v řádném termínu. Poprvé by to mělo být možné od 25. dubna 2022, kdy stejnou příležitost budou mít také čtvrtletní plátci DPH. Legislativní proces v této věci pečlivě sledujeme a budeme informovat o dalším vývoji. Nicméně předpokládáme a považujeme za velmi pravděpodobné, že tento vládní návrh bude přijat.
§ 8 odst. 1 zákona č. 456/2011 Sb., o Finanční správě České republiky, ve znění pozdějších předpisů. Územní pracoviště těchto finančních úřadů (tzv. nová územní pracoviště) jsou jejich vnitřními organizačními jednotkami (místně příslušným správcem daně je finanční úřad vykonávající působnost na území vyššího územního samosprávného celku – nikoli územní pracoviště). Územní pracoviště finančních úřadů, která se nenacházejí v jejich sídlech, jsou stanovena vyhláškou č. 48/2012 Sb., o územních pracovištích finančních úřadů, která se nenacházejí v jejich sídlech (jejich seznam je uveden v příloze této vyhlášky) – naopak územní pracoviště finančních úřadů nacházející se v jejich sídlech jsou stanovena " Pokynem č. GFŘ-D-12 o finančních úřadech, jejich územních pracovištích a o umístění spisu nebo jeho příslušné části". Kde, s kým a kdy životní situaci řešit Správu daně silniční vykonává územní pracoviště finančního úřadu – jeho pověřený útvar, zpravidla oddělení (většinou vyměřovací). Jaké doklady je nutné mít s sebou Žádné dokumenty nejsou stanoveny.
Faktický odklad platby DPH pro dopravce do 31. 10. 2022 V souvislosti s mimořádnou událostí na Ukrajině a za účelem zmírnění dopadu zvýšených cen paliv na veřejnost a ekonomiku ČR ministr financí Z. Stanjura dne 24. 3. 2022 prominul sankce za pozdní úhradu DPH (úrok z prodlení) dopravcům za podmínky, že dlužná DPH bude uhrazena do 31. 2022 Čeho se prominutí týká: Prominutí se vztahuje na sankce (úroky z prodlení) za pozdní platbu DPH za zdaňovací období únor 2022 – srpen 2022, případně na I. a II. čtvrtletí 2022 Pozor: prominutí se týká pouze úroků z prodlení, nikoliv samotné DPH! Koho se prominutí týká: Právnických a fyzických osob, u kterých minimálně polovina příjmů za dotčené zdaňovací období pochází z podnikání v oblasti dopravy. Podmínky prominutí Plátce daně oznámí při podání přiznání k dani, že splňuje podmínky pro osvobození a zároveň dlužnou DPH dobrovolně uhradí ve lhůtě do 31. 2022 Přiznání k DPH, kontrolní a souhrnná hlášení se podávají standardním způsobem. Faktický výsledek opatření Pro uvedené plátce DPH došlo ke stanovení náhradní splatnosti DPH za příslušná zdaňovací období, tj.
plátce DPH může bez jakýchkoliv sankcí uhradit své povinnosti v oblasti DPH v prodloužené lhůtě končící dne 31. 2022. Pokud však podmínky nesplníte (neoznámíte či zaplatíte pozdě), úroky budou předepsány za celou dobu. Prominutí záloh na silniční daň Dále ministr financí všem poplatníkům silniční daně prominul zálohy na silniční daň splatné 19. 4., 15. 7., 17. a 15. 12. 2022. Poplatník nemusí pro prominutí záloh činit jakékoliv další kroky, zálohy stačí nezaplatit. Pokud již poplatník zálohy zaplatil, lze o vrácení těchto záloh správce daně požádat. Silniční daň tak bude doplacena v termínu pro podání přiznání (daňová povinnost, která nezanikne v důsledku avizovaného zrušení silniční daně u některých vozidel).
Má povinnost podat do 31. 1. 2023 daňové přiznání k dani silniční? Pokud ano, která vozidla v něm uvede? Ve smyslu pravidel uvedených v bodě 5 této informace (§ 15 novely) nemá pan Karel povinnost podat daňové přiznání. Nákladní vozidlo je sice předmětem daně, ale pro vozidla v kategorii N2 – motorová vozidla s maximální hmotností převyšující 3, 5 tuny, ale nepřevyšující 12 tun, výše daně je 0 Kč, a proto je s ohledem na výše uvedené do daňového přiznání nebude uvádět, tedy pan Karel nemá povinnost přiznání podat. Příklad č. 2 Právnická osoba vlastní 4 osobní automobily, které používá za účelem zajištění příjmů, dále je vlastníkem nákladního automobilu o hmotnosti 4 tuny a nákladního automobilu o hmotnosti 14 tun, který používá výlučně k zabezpečení sjízdnosti pozemní komunikace na základě pověření jejího vlastníka. Má povinnost podat do 31. 1. 2023 daňové přiznání k dani silniční? Pokud ano, která vozidla v něm uvede? Ve smyslu pravidel uvedených v bodě 5 (§ 15 novely) má právnická osoba povinnost podat daňové přiznání a uvést v něm nákladní automobil o hmotnosti 14 tun, a to i přesto, že je od daně osvobozen podle § 3 odst.
Publikováno: 21. březen 2022 Ve středu 9. března vláda schválila první opatření na omezení dopadů prudkého nárůstu cen pohonných hmot. Vedle zrušení povinného přimíchávání biosložky do paliv vláda na vysoké ceny zareagovala také zrušením silniční daně pro osobní a nákladní automobily s hmotností do 12 tun. Opatření vnímá vláda jako pomoc zejména malým a středním firmám, přičemž se má jednat o zrušení trvalého charakteru. Novelu zákona o dani silniční, která je k realizaci uvedeného nutná, v současné době připravuje ministerstvo financí. Záměrem je zrušit již zálohu za první čtvrtletí roku 2022 se splatností 15. 4. 2022. Pokud nedojde k včasnému schválení novely zákona, byl přislíben generální pardon ministra financí. Zvažováno je v současnosti rovněž odpuštění platby záloh (nikoli tedy platby daně jako takové) i pro vozidla nad 12 tun.
01. 10. 2014 | Ministerstvo financí (MF) Identifikační kód * Kód životní situace Pojmenování (název) životní situace Placení záloh na daň silniční Základní informace k životní situaci Zálohy na daň silniční platíte k 15. 4., 15. 7., 15. a 15. 12. Zálohy na daň neplatíte za vozidla osvobozená od daně, pokud splní podmínky pro nárok na osvobození. Kdo je oprávněn v této věci jednat (podat žádost apod. ) V této věci je oprávněn jednat: poplatník jako daňový subjekt, zákonný zástupce fyzické osoby nebo opatrovník (není-li fyzická osoba způsobilá k samostatnému jednání před správcem daně), správcem daně ustanovený zástupce fyzické nebo právnické osoby, další zástupci osoby zúčastněné na správě daní dle § 25 zákona č. 280/2009 Sb., daňový řád, ve znění pozdějších předpisů – zmocněnec nebo společný zmocněnec či společný zástupce. Jaké jsou podmínky a postup pro řešení životní situace Zálohy na daň se vypočtou ve výši 1/12 příslušné roční sazby daně za každý kalendářní měsíc, ve kterém u vozidla trvala, vznikla nebo zanikla daňová povinnost v rozhodném období.
Psali jsme: Silniční daň se pro auta do 12 tun zruší. Co dělat, pokud jste zaplatili zálohu? Kdo musí podávat přiznání Pozor však na to, že někteří poplatníci budou muset podávat přiznání k dani silniční i nadále, přestože žádnou daň platit nebudou. Poplatník je totiž povinen podat řádné daňové přiznání k dani silniční, pokud se v něm uvádí alespoň jedno zdanitelné vozidlo, a to nejpozději do 31. ledna kalendářního roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období. V daňovém přiznání se uvádí pouze zdanitelné vozidlo, za které je dílčí daň (tj. daň za vozidlo) vyšší než 0 Kč, za které se uplatňuje sleva na dani nebo které je osvobozeno, pokud by jinak dílčí daň za něj byla vyšší než 0 Kč. V daňovém přiznání se neuvádí zdanitelné vozidlo osvobozené podle § 3 odst. 1 písm. d) bodu 1, tj. pokud je poplatníkem diplomatická mise nebo konzulární úřad, je-li zaručena vzájemnost. Příklady dle finanční správy Příklad č. 1 Pan Karel vlastní osobní automobil, který používá za účelem zajištění příjmů, a dále je vlastníkem nákladního automobilu (vozidlo kategorie N2 s kódem druhu karoserie BA) o hmotnosti 10 tun.